English
Русский
Нории «RILEY» спроектированы с учетом требований пользователя, все оборудование, предназначенное для 
промышленного использования или применения в сельскохозяйственном производстве, может быть выполнено в окрашенном виде, с порошковым покрытием, оцинкованным или из нержавеющей стали. Оборудование легко в обслуживании, его стандартные компоненты обеспечивают требуемую безопасность работы, качество исполнения каждого сварного шва тщательно проверяется.
- Крепежные скобы надежно приварены как внутри, так и снаружи.
- Все нории оборудованы опорным подшипниками скольжения.
- Части кожуха соответствуют необходимым креплениям, что обеспечивают быструю и легкую сборку элеватора в полевых условиях.
- Башмаки с натяжными устройствами с грузом «RILEY» выполняются со шкивами размерами 18”, 24” и 30” дюймов, а также размерами 36”, 42” и 48” дюймов (единственные размеры, существующие на рынке элеваторов).
- Верхние платформы устроены вокруг передней части элеватора, обеспечивая наличие достаточного пространства для обслуживания и осмотра элеватора.
- Съемные двери длиной 5 футов (5’) предусмотрены с обеих сторон корпуса для быстрого монтажа и технического обслуживания ленты и ковшей. Возможно исполнение с дверями длиной 10 футов с обеих сторон кожуха элеватора.
- Эксплуатационные люки расположены в башмаке, зоне выгрузки и у барабана..
- На всех эксплуатационных люках предусмотрен стандартный предохранительный трос.
- Рассчитанный на тяжелый режим работы двигатель имеет стандартные крепления.
- Уплотнения вала выполнены из сверхвысокомолекулярного полиэтилена, не допускающего проникновения внутрь пыли и влаги.
«Райли» предлагает стандартные нории мощностью до 60 000 бушелей/час, в зависимости от требований заказчика могут быть поставлены элеватора мощностью до 80 000 бушелей/час.
Нории могут быть изготовлены из нержавеющей или оцинкованной стали, их поверхности могут быть окрашенными или с порошковым покрытием (см. ниже).
Вал изготовлен из стали 1045, обработанной на токарном станке с последующей шлифовкой и полировкой. Валы башмаков сверлятся, и в них нарезается резьба для облегчения контроля их работы.
Верхняя часть нории имеет кромку размером 1/2”, которая выступает за пределы рамной конструкции и снабжена уплотнением для обеспечения пыленепроницаемости и недопущения проникновения влаги. Для облегчения доступа предусмотрен легко снимаемый колпак с прорезью Все подшипники в головной части и башмаках устанавливаются на предприятии-изготовителе и представляют собой опорные подшипники скольжения, избранные для обеспечения высокой эффективности работы, длительного срока службы и максимальных радиальных нагрузок —крутящий момент соответствует техническим характеристикам.
Регулируемый заслонка обеспечивает максимальную интенсивность выгрузки. Разгрузочный лоток может быть горизонтальным или наклонным под 45°.
Подверженные износу участки в головной секции могут быть облицованы уретаном, керамикой или керамоуретаном.
Предусмотрены пыле- и влагонепрони
цаемые уплотнения. Ленты элеваторы выполняются из полихлорвинила или резины
Фланцы кожуха привариваются всплошную, что обеспечивает прямоугольность и параллельность секций для удобства сборки на месте установки.
Конструкция кожуха обеспечивает прочность всей свободно стоящей колонны (натяжные тросы или иные распорные элементы необходимо устанавливать максимум через 20 футов). Лючки для осмотра и обслуживания снабжены уплотнениями.
В секциях башмаков имеются стандартные винтовые натяжные устройства. Наружные натяжные устройства с грузами предусматриваются по отдельному заказу в верхней части элеватора. Стандартный приемный бункер находится в верхней части. элеватора. Имеются и различные варианты исполнения: с платформами для обслуживания, лестницами, защитными клетками, кронштейнами для тросов и предохранительными разрывными клапанами.
Предлагается девять линий ковшовых элеваторов, каждая из которых выполняется в нескольких конфигурациях в зависимости от требований заказчика. Кроме перечисленных ниже характеристик возможны и другие исполнения: Имеются и многорядные нории стандартной производительностью до 60 000, возможны до 80 000 бушелей/час.
|
Линия |
буш/час |
куб.фут/час |
т/час |
мт/час |
Обороты/мин шкива |
Лента ф/мин |
|
Mercury |
1350 |
1688 |
40 |
37 |
113 |
326 |
|
Pluto |
2650 |
3313 |
79 |
72 |
95 |
448 |
|
Mars |
3000 |
3750 |
90 |
82 |
77 |
482 |
|
Venus |
3500 |
4375 |
1 05 |
95 |
65 |
510 |
|
Neptune |
4750 |
5938 |
1 42 |
1 29 |
65 |
510 |
|
Saturn |
8500 |
1 0625 |
210 |
190 |
64 |
603 |
|
Jupiter |
15575 |
19475 |
472 |
729 |
60 |
660 |
|
*Galaxy S |
14600 |
18170 |
442 |
401 |
56 |
711 |
|
*Galaxy SX |
ro CD ro O O |
36340 |
884 |
802 |
56 |
711 |
